蓄電池行業大整頓雖然是迫于環保壓力，但業內人士仍然指出，此次大整頓雖然劍指環保，但事實上對蓄電池的技術也提出了更高的要求，同時也將推動行業向智能化發展。 　　由于蓄電池行業準入門檻較低，很多中小企業受到資金和科研實力的限制，一直固守原有老套的技術水平，走低端生產路線，同時，由于技術上的欠缺，中小企業只得靠價格戰競爭，也就造成了行業相對混亂的競爭局面。通過這次大浪淘沙似的整頓，行業準入標準大大提高，技術達不到標準的企業將被清退出局，行業競爭進入到良性循環中，而技術成為企業間最重要的競爭方式。這樣一來將大大推動企業的技術升級步伐，同時加速企業向智能化電池技術發展。 　　目前國內最大的蓄電池企業超威電池已率先步入智能電池領域，研發出國內首套電動車用智能型鉛酸蓄電池。據了解，超威研發的這套智能型電池在系統分析研究的基礎上，創新性地提出了一種采用電池技術與電子控制技術相結合的方法，設計出一種在電池充電和放電過程中可自行修復的智能型鉛酸蓄電池，在提高電池的性能和使用壽命方面都取得了顯著的成效。有效解決了鉛酸蓄電池內部因單格電池受損而影響到整組電池使用壽命的情況。 　　智能型鉛酸蓄電池的核心技術匹配了一種叫“智能平衡器”的功能模塊，它能對電池內每一單格電池的充電電壓進行精準控制，不僅能提高充電效率，還能保護電池不出現過放電，能確保電池使用壽命長達800次以上。 　　某業內人士表示，蓄電池行業應該也必然走向智能化，這是行業發展到一定程度后必然的趨勢，也是發展新能源汽車和光伏產業的需要。